9月22日市议会：通过住房战略、绿线轻轨方案及消防委员会
主要决定
- 通过《Home is Here》住房战略2026-2030更新版（9票赞成，6票反对）。
- 选定绿线轻轨市中心段采用10 Avenue和2 Street SW的地面方案，放弃高架方案（12票赞成，2票反对）。
- 通过设立消防服务委员会（Fire Services Committee）的法案，并批准相关预算（14票赞成，0票反对）。
- 通过动议，要求在两年内于所有合适路口实施行人优先信号（Leading Pedestrian Intervals）（14票赞成，1票反对）。
- 通过2027年向阿尔伯塔省提交的预算建议书（14票赞成，1票反对）。
- 通过修正案，要求在大市中心区政策中移除部分可负担住房激励措施，并于2027年第二季度前回报议会（14票赞成，1票反对）。
- 通过《Mall Programming Fund Management Committee Bylaw》法案（14票赞成，0票反对）。
- 通过动议，确认卡尔加里是阿尔伯塔省和加拿大重要组成部分（14票赞成，1票反对）。
有分歧的表决
- 否决要求市议员及委员会成员必须线下出席所有会议的动议（4票赞成，11票反对）。
- 在交通导向开发（TOD）资金策略动议中，关于删除“CMLC-led”字样的修正案经历反复表决，最终未通过删除该字样的修正案（7票赞成，8票反对），但整体动议经修正后通过。
表决记录
紧急议程：卡尔加里地位声明
通过 11:4
将“卡尔加里作为阿尔伯塔省和加拿大重要组成部分”的动议列为紧急议程项。
同意议程：AI行人安全等
通过 15:0
通过同意议程，包括AI增强行人安全报告、推迟机密动议回复等程序性事项。
住房战略更新
通过 9:6
批准《Home is Here》卡尔加里市住房战略2026-2030更新版。
2027省预算建议
通过 14:1
批准修改后的向阿尔伯塔省政府提交的预算前建议书，并由市长签署提交。
可负担住房激励审查
通过 14:1
指示行政部门从大市中心区相关政策中移除部分可负担住房激励措施，并于2027年第二季度前回报。
绿线轻轨更新
通过 12:2
选定绿线轻轨市中心段采用10 Avenue和2 Street SW地面方案，停止高架方案工作。
烟花执法与意识
通过 13:1
通过三读法案，修订消防运营及费用法案和公园及步道法案，以加强烟花执法。
设立消防服务委员会
通过 14:0
通过三读法案，正式设立消防服务委员会（Fire Services Committee）。
消防委员会法案修正
通过 14:0
修正消防服务委员会法案，要求至少一名公众成员具备公共安全或消防专业知识。
消防委员会启动与预算
通过 14:0
启动委员会招募，批准45.4万加元一次性预算，并安排三次委员会会议。
商场活动基金管理
通过 14:0
通过三读法案，设立商场活动基金管理委员会（Mall Programming Fund Management Committee）。
行人安全动议
通过 14:1
指示行政部门在两年内于所有合适信号路口实施行人优先信号，优先高风险区域。
恢复线下出席动议
未通过 4:11
要求修改程序法案，规定议员必须线下出席议会及委员会会议，仅特殊情况可远程。
TOD资金策略修正
通过 8:7
修正交通导向开发资金策略动议，删除条款中的“CMLC-led”字样。
重新表决TOD修正
通过 13:2
要求重新表决关于删除“CMLC-led”字样的修正案。
TOD资金策略修正(再)
未通过 7:8
再次表决修正交通导向开发资金策略动议，删除条款中的“CMLC-led”字样。
TOD资金策略通过
通过 13:2
指示行政部门评估省政府将TOD站点指定为社区复兴税区的意愿，并评估相关工作范围。
卡尔加里地位声明
通过 14:1
市议会确认卡尔加里是阿尔伯塔省和加拿大重要组成部分。